septembre 18, 2021

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WorldSBK Magni – Course, France – Résultats d’entraînement gratuits3

Scott Redding a établi un rythme effréné à la fin du WorldSBK FP3 sur le parcours de Magnie pour prendre la première place à Toprock Ruskatlioglu.

WorldSBK Magni – Course, France – Résultats d’entraînement gratuits (3)
Pose Cavalier Nouer Équipe Temps
1 Scott Redding GPR Aruba.C’est Ducati 1 : 36,393 s
2 Tobrak Rascatlioglu PATA Yamaha +0.285V
3 Carotte Gerloff États Unis GRT Yamaha +0,316 s
4 Jonathan Rhéa GPR Équipe de course Kawasaki +0.420s
5 Alex Lowes GPR Équipe de course Kawasaki +0.663 s
6 Andrea Locatelly ITA PATA Yamaha +0,715 s
7 Sauce Davis GPR GoEleven Ducati +0.882 s
8 Tom Sykes GPR Moto de l’équipe BMW WorldSBK +0.886 s
9 Léon Haslam GPR Groupe CRH +1.026V
dix Michel Rinaldi ITA Aruba.C’est Ducati +1.028 V
11 Allvaro Batista SPA Groupe CRH +1.126V
12 Axel Bassani ITA Course de moto Ducati +1,217 V
13 Tito Rabat SPA Barney Ducati +1.644 V
14 Jonas Folker ALL Benoît BMW +1.743 s
15 Lucas Mahias De Kawasaki Pussetti +1.982 s
16 Christophe Bonson De Tuer Yamaha +2.359 contre.
17 Léandro Mercado ARG MIE Honda Racing +2,482 V
18 Isaac Vinyles SPA Orelock Racing Kawasaki +2.723 s
19 À propos de Nocen JPN GRT Yamaha +3.146 V
20 Loris Cresson Joli Petersini Kawasaki +3.179V
21 Michael van der Mark NED Moto de l’équipe BMW WorldSBK Pas de minutage

Alex Lowes était le coureur à un rythme précoce.

Mais à neuf minutes de la fin, le leader du championnat Raskatlioglu a pris la première place dans le premier tour en 1m37.

Le Yamaha Rider a encore amélioré son tour de plus d’un dixième – quatre dixièmes plus clair pour lui que le Rhea.

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Rhea n’a réussi qu’un dixième de l’avantage de Rustcatlioglu, avant que Redding ne définisse un verbe étonnant de 1: 36.393 – près de trois dixièmes plus rapide que Rascotlioglu.

Un incident bizarre s’est produit entre les pilotes GRT Yamaha Carrot Gerloff et Coha Nosen parce que leurs motos gisaient ensemble sur la piste. Les deux coureurs ont été secourus avant de descendre à droite et de descendre le fossé.

Ce n’est pas la première fois cette année que Michael van der Mark est contraint de regarder l’action depuis son stand suite à des problèmes avec son moteur M 1000 RR.

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Le président du Championnat du Monde Superbike, Tobrak Raskatlioglu, a dominé le FP2 au Magnie-Course.

Peu de temps après le retard du FP2 en raison des conditions routières lors de la session WorldSSP300, Chas Davis a donné le ton.

Il a terminé sixième dans les dix dernières minutes du GoEleven Ducati Rider FP1, tandis que Michael van der Mark a terminé troisième. Alex Lowes de Kawasaki a initialement divisé les pilotes Ducati et BMW.

Plus de la moitié de la séance était identique avant que Rascotlioglu ne prenne la première place dans les deux premiers.

Le meilleur temps de Raskatlioglu a commencé avec un flux continu d’ordinateurs portables, ce qui serait suffisant pour les trois premières places.

Peu de temps après que Tom Sykes soit passé en deuxième vitesse, Davis a ensuite terminé deuxième au tour 0,014 seconde de moins que Yamaha Ryder, tandis que Scott Redding est passé à la sixième place – derrière Jonathan Rhea.

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Coha Nosen a été impliqué dans un accident lorsque Van der Marc a rencontré un problème mécanique dans sa BMW M1000RR.

Raskatlioglu a renforcé son avantage au début des attaques chronométrées, tandis que Rhea a terminé deuxième, trois dixièmes plus lentement que son principal rival. Reding a ensuite divisé la paire dans son dernier tour et a terminé deuxième au classement général.

L’un des tutoriels gratuits

Jonathan Rhea a dominé la séance d’entraînement inaugurale du World WorldSBK à Magnie-Course devant Michael van der Mark et Alex Lowes.

Même si un week-end sec était prévu sur le parcours Magni, les coureurs ont d’abord choisi de rester sur la piste en terre car la nuit mouillait la surface de la piste.

Trois de ces coureurs incluent les rivaux du championnat Tobrak Raskatlioglu, Rhea et Scott Redding.

Kohta Nosen a été l’un des premiers à partir, avec le pilote de Bernie Ducati Tito Rabat.

Avec le manque de roulage sur le circuit français ces dernières saisons, le duo Honda Alvaro Batista et Leon Haslam ont testé les conditions.

Après avoir établi le tour rapide de quatre coureurs, Batista est revenu à Pit Lane avec Nozan, tandis que ses coéquipiers Haslam et Rabat ont continué.

Il faut jusqu’à 20 minutes à Andrea Locadelli pour commencer à prendre des mesures respectables. L’Italie fut bientôt suivie par les champions du championnat Raskatlioglu et Aruba.it Ducati en double et Michael Rinaldi.

Moins de dix minutes après le départ, chaque pilote est allé sur la piste et a établi un meilleur temps au tour séparé pour le drapeau à damier.

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Redding a dominé dans la dernière minute avant la progression de Raskatlioglu, Lowes, Van der Marc et Rhea.