Un gilet de sauvetage reste après qu’un groupe d’immigrants est monté à bord d’un canot pneumatique au large des côtes du nord de la France le 24 novembre 2021, à travers la Manche près de Wimereux, en France. REUTERS / Gonzalo Fuentes
Inscrivez-vous maintenant pour un accès gratuit et illimité à reuters.com
Inscription
PARIS, 24 novembre (Reuters) – Au moins 31 personnes, dont cinq femmes et une fille, ont été tuées mercredi lorsqu’un canot pneumatique a chaviré alors qu’il traversait la Manche entre la France et la Grande-Bretagne. Divise les pays.
Le chenal est l’une des voies maritimes les plus fréquentées au monde et les courants sont forts. Les dériveurs très chargés flottent souvent et sont à la merci des vagues alors qu’ils tentent d’atteindre les côtes britanniques.
Le ministre français de l’Intérieur, Gerald Dormann, a déclaré que 34 personnes se trouvaient à bord, dont 31 sont mortes, deux ont été secourues et une est portée disparue.
Inscrivez-vous maintenant pour un accès gratuit et illimité à reuters.com
Inscription
« Deux ont survécu (…) mais leur vie est en danger et ils souffrent d’une grave hypothermie », a-t-il déclaré.
Les ressortissants et les identités des migrants sont inconnus et Thurmanin a déclaré que quatre trafiquants d’êtres humains soupçonnés d’être impliqués dans l’accident ont été arrêtés.
Le président français Emmanuel Macron a appelé l’agence des frontières de l’UE Frontex à rechercher davantage de fonds pour protéger les frontières extérieures de l’UE et empêcher une nouvelle immigration vers la côte nord de la France.
Il a également appelé à une réunion d’urgence des ministres européens pour discuter de la question.
« La France ne permettra pas que la chaîne soit transformée en cimetière », a déclaré Macron.
Selon les pêcheurs, plus d’immigrants que d’habitude ont quitté mercredi les côtes françaises de Chanel pour profiter des conditions de mer calme, bien que l’eau soit très froide.
Un pêcheur, Nicholas Marcol, a déclaré à Reuters avoir vu deux petits canots pneumatiques mercredi, l’un avec les hommes à bord et l’autre vide.
Il a déclaré avoir vu un bateau vide et 15 personnes flottant immobiles à proximité et un autre pêcheur a appelé les secours.
Dormann a déclaré que le bateau des migrants avait été emporté et que lorsque les sauveteurs sont arrivés, il était « gonflé comme un étang de jardin gonflé ».
Bien que la police française ait bloqué plus de dieux que les années précédentes, elle n’a que partiellement bloqué le flux d’immigrants cherchant à rejoindre la Grande-Bretagne – l’une des nombreuses sources de tension entre Paris et Londres.
Le Premier ministre britannique Boris Johnson a déclaré qu’il était choqué et choqué par la mort.
« Mes pensées et ma sympathie vont aux victimes et à leurs familles (…) mais cette catastrophe souligne à quel point il est dangereux de traverser le canal de cette façon », a-t-il déclaré après avoir présidé une réunion d’urgence du cabinet.
Bien que les deux gouvernements aient blâmé les ravisseurs, plusieurs politiciens français, dont la maire de Gall, Natasha Bouchard, ont blâmé la Grande-Bretagne pour le problème, appelant à un changement dans les politiques d’immigration britanniques.
Certains groupes de défense des droits ont déclaré qu’une surveillance stricte poussait les immigrants à prendre plus de risques alors qu’ils cherchaient une vie meilleure en Occident.
« Blâmer uniquement les ravisseurs couvrirait la responsabilité des autorités françaises et britanniques », a déclaré L’Auberge des Migrants, un groupe d’avocats qui soutient les réfugiés et les personnes déplacées.
Avant la catastrophe de mercredi, 14 personnes qui ont tenté de se rendre en Grande-Bretagne cette année se sont noyées, a déclaré un responsable maritime local. En 2020, sept personnes au total sont décédées et deux sont portées disparues, et en 2019, quatre personnes sont décédées.
Tôt mercredi matin, des journalistes de Reuters en France ont repéré un groupe de plus de 40 immigrants se dirigeant vers la Grande-Bretagne dans un canot. Des membres du même groupe ont ensuite été repérés par des journalistes de Reuters sur la côte britannique. Lire la suite
Inscrivez-vous maintenant pour un accès gratuit et illimité à reuters.com
Inscription
Rapport de Kirt de Clerk, Tossilo Hummel, Ingrid Melander, Pascal Rosignol, Andrew Mosskill, Paul Sandil ; Écrit par Ingrid Melander; Montage par Richard Lough, Mike Colette-White et Leslie Adler
Nos normes : Principes de confiance de Thomson Reuters.
« Aficionado du voyage. Lecteur d’une humilité exaspérante. Spécialiste Internet incurable. »