3 mars (Reuters) – Rivian Automotive Co. (Rivnon) Il a rétracté les hausses de prix des voitures électriques réservées avant le 1er mars après avoir fait face à un contrecoup de la part des clients après une augmentation de prix de 20 %.
Le PDG RJ Scaringe a déclaré jeudi dans une lettre aux clients que les précommandes à partir du 1er mars ne seront pas soumises aux nouveaux tarifs et que les clients qui ont annulé des commandes peuvent les retourner au prix d’origine.
Le 1er mars, la société soutenue par Amazon a augmenté le prix de base du camion électrique Rivian R1T à environ 79 500 $ contre 67 500 $, tandis que le SUV R1S est passé de 70 000 $ à 84 500 $. Lire la suite
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La hausse des prix a incité certains clients à annuler des commandes et à exprimer leur frustration, accusant l’entreprise de « trahir » ses premiers bailleurs de fonds, selon des publications sur les réseaux sociaux.
« C’était une erreur et nous avons brisé votre confiance en Rivian », a écrit Scaringi.
« J’ai fait beaucoup d’erreurs depuis que j’ai commencé chez Rivian il y a plus de 12 ans, mais celle-ci a été la plus douloureuse. »
L’action Rivian, qui a chuté de plus de 13% mercredi, a prolongé ses pertes jeudi, en baisse de 4%.
La panique a réitéré que l’augmentation des prix était motivée par les pressions inflationnistes et la hausse des coûts des composants.
Il a déclaré que les prix moyens des voitures neuves aux États-Unis avaient augmenté de plus de 30 % depuis 2018, date à laquelle il a commencé à prendre des précommandes pour RIT.
Le déménagement a été bien accueilli par les propriétaires de la réserve de Rivian.
« Je suis de retour chez Rivian. Des excuses très sincères de RJ et ils rendent tout si bon », a déclaré Zack Jump Start Marino, qui a annulé sa précommande après l’augmentation des prix.
« 100% confiance restaurée. C’est la bonne décision », a écrit Zach Nelson, qui a fait une réservation pour le R1T en 2018, dans un tweet.
Les nouveaux prix resteront valables pour les commandes passées après l’annonce.
« Nous pensons que le mal a été fait et que de nombreux clients achèteront plutôt des véhicules électriques à des concurrents », a déclaré Garrett Nelson, analyste chez CFRA Research.
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Reportage supplémentaire d’Akash Sriram à Bengaluru et Hyungu Jin à San Francisco; Montage : Sumiyadeb Chakrabarti, Shinjini Ganguly, Devika Syamnath et Cynthia Osterman
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