Ces deux options controversées divisent les législateurs, les républicains étant plus bellicistes quant à l’envoi d’avions à l’Ukraine, mais certains démocrates – et la Maison Blanche – craignent que la Russie ne considère une telle décision comme une escalade et ne pousse éventuellement l’Amérique à la guerre.
Bien qu’il existe un large soutien bipartisan pour l’aide à l’Ukraine, de nombreux législateurs estiment également que les États-Unis doivent veiller à ne pas être entraînés dans un conflit armé direct avec la Russie.
Le président Joe Biden prévoit de fournir des détails sur l’aide américaine à l’Ukraine dans son propre discours plus tard mercredi.
La présidente de la Chambre, Nancy Pelosi, et le chef de la majorité au Sénat, Chuck Schumer, ont annoncé l’adresse hypothétique dans une lettre aux législateurs plus tôt cette semaine. Le bureau de Pelosi a déclaré à CNN que le discours serait diffusé en direct et diffusé en direct.
Bob Menendez, le président des relations extérieures du Sénat, un démocrate du New Jersey, a déclaré aux journalistes lorsqu’on lui a demandé ce qu’il attendait de l’adresse virtuelle.
« Je pense qu’il est important que l’Ukraine l’emporte dans l’intérêt national des États-Unis, et je ne pense pas qu’une zone d’exclusion aérienne ou une confrontation directe soit ce qui est nécessaire pour y parvenir », a déclaré Menendez.
Certains législateurs du Congrès font pression pour ajouter des dispositions visant à fournir à l’Ukraine des avions de chasse à la législation ciblant les importations d’énergie et la situation commerciale de la Russie, mais on ne sait pas encore ce qu’il adviendra de cet effort.
Le whip républicain du Sénat, John Thune, du Dakota du Sud, a déclaré lundi qu’il existait un large soutien bipartisan pour une législation visant les importations d’énergie et le statut commercial de la Russie afin de punir le pays pour son invasion de l’Ukraine. Mais il a déclaré que les membres pourraient vouloir ajouter d’autres dispositions, telles que l’approbation du déploiement d’avions de combat en Ukraine à partir de pays de l’OTAN, comme la Pologne, une dynamique qui pourrait compliquer l’adoption rapide de la législation.
« Je sais que l’administration a sa position là-dessus, mais il y aura beaucoup de soutien bipartite pour les avions », a déclaré Thune aux journalistes au Capitole.
Thoune a déclaré mardi, faisant référence aux avions de combat MiG. « Cela doit être un effort total pour leur donner tout ce dont ils ont besoin pour mener leurs propres batailles. Je pense qu’il y a des choses qu’ils n’ont pas encore reçues et qu’ils peuvent aider, une aide mortelle qui aiderait. Ils essaient au moins et intensifier les combats et empêcher les Russes d’accéder à beaucoup de leurs grandes villes. » .
« Le discours de demain devrait continuer à soulever la question d’une manière qui, je pense, exercera une pression supplémentaire non seulement sur l’administration, mais aussi sur les deux partis politiques au Congrès pour qu’ils fassent tout leur possible pour aider les Ukrainiens », a ajouté Thun.
Mais l’attachée de presse de la Maison Blanche, Jen Psaki, a déclaré mardi aux journalistes que malgré les demandes de Zelensky, la Maison Blanche n’était pas favorable à l’imposition d’une zone d’exclusion aérienne au-dessus de l’Ukraine ni à la fourniture de nouveaux avions de combat à l’armée de l’air ukrainienne.
« Je tiens à souligner que [the Pentagon] Psaki a déclaré lors d’une conférence de presse mardi que l’ajout d’avions au stock ukrainien ne modifierait probablement pas de manière significative l’efficacité de l’armée de l’air ukrainienne par rapport aux capacités russes. Et l’évaluation était que déplacer ces avions pourrait être une erreur parce que l’escalade, comme nous l’avons dit, pourrait conduire à une réaction russe majeure, mais c’est l’évaluation des risques qui a été faite. Cette évaluation des risques n’a pas changé. »
Concernant la zone d’exclusion aérienne, Psaki a déclaré que Biden « doit examiner les décisions qui sont prises du point de vue de ce qui est dans nos intérêts de sécurité nationale et de sécurité mondiale, et croit toujours que la zone d’exclusion aérienne sera progressive, cela pourrait mener à la guerre avec la Russie. »
Kevin Liptak, Jeremy Herb, Donald Judd et Kate Sullivan de CNN ont contribué à ce rapport.
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