Toyota a déposé des demandes de brevet aux États-Unis pour un système qui comprend un embrayage simulé et une plage de rotation
Il semble que la transition vers les voitures électriques éliminera à jamais les transmissions manuelles. Les véhicules électriques n’ont pas de boîte de vitesses en tant que telle, il n’est donc pas nécessaire de changer de vitesse. Mais Toyota On dirait qu’il développe un système qui # sauverselon un récent dépôt de brevet.
Parmi les huit demandes de brevet figurent les fonctions de pédale d’embrayage et de changement de vitesse simulées, ainsi que la possibilité de répartir la courbe de couple de l’EV de manière similaire à ce que vous trouveriez dans un ICE avec une boîte de vitesses manuelle. Il y aura une accélération moins impressionnante que dans certaines voitures électriques comme Porsche Taycan Et Tesla Modèle Smais potentiellement plus d’implication du conducteur.
Le dossier comprend des points tels que « le véhicule électrique comprend le levier de changement de vitesse et la pédale d’embrayage pour réaliser faussement le changement de vitesse manuel du véhicule MT » et « le levier de changement de vitesse est actionné par le conducteur pour sélectionner une position de rapport de vitesse par défaut arbitraire parmi la pluralité des modes d’étage de vitesse par défaut. Selon les images, Toyota aura un cadran d’aspect traditionnel avec un affichage qui montre le faux équipement que vous utilisez.
On pense que les conducteurs pourront choisir entre utiliser la pédale d’embrayage et le changement de vitesse, en utilisant uniquement le levier ou entièrement automatisé. Toyota dit que ne pas avoir à utiliser l’embrayage sera utile dans la circulation ou lors du stationnement.
Le premier véhicule électrique de Toyota, le bZ4X, a été dévoilé fin 2021, et il n’était pas aussi spécial qu’une boîte manuelle factice. Alternativement, cette technologie peut être réservée aux modèles halo, et Toyota a taquiné certains non-SUV (et Probablement le nouveau MR2) dans le cadre de la future gamme de véhicules électriques. un de Lexusfuturs modèles Il ressemblait au successeur de LFAEt maintenant, nous imaginons une boîte de vitesses manuelle quelconque.
Mais pensez-vous qu’il serait satisfaisant d’avoir une voiture électrique avec une boîte de vitesses manuelle ? Vous saviez que tout était faux électronique, alors cela briserait-il l’illusion ou seriez-vous simplement heureux de styliser vos engrenages ? Dites le nous dans les commentaires.
la source: Carscops
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